Virgil Dumbravă denunță dobânzile bancare de peste 300 miliarde lei vechi ale Primăriei Călărași. VIDEO

1 lună ago Pîrloagă Marian Comentariile sunt închise pentru Virgil Dumbravă denunță dobânzile bancare de peste 300 miliarde lei vechi ale Primăriei Călărași. VIDEO

Proiectele Smart City ale lui Virgil Dumbravă sunt solicitate de primăriile din alte orașe. În județul Călărași oferta lui nu interesează…

Iluminatul modern din mun. Călărași a fost realizat de către viceprimarul Virgil Dumbravă în cel de al doilea mandat al acestuia. Recent acesta a fost invitat și a participat la o Conferință Internațională pe tema dezvoltării produse de proiectele Smart City unde și-a prezentat un proiect apreciat de cei prezenți. Virgil Dumbravă: Iluminatul public inteligent prezentat la conferința din Chișinău, se referă la economia de energie electrică de până 50 % care se poate realiza prin simpla înlocuire a corpurilor de iluminat era complementată de telemanagementul rețelei electrice. Dumbravă a descris reglajul iluminării între anumite ore, folosirea senzorilor  care conduc la economii importante prin automatizarea pornirii și opririi iluminatului. Zonele mai puțin circulabile, expuse traficului auto și pietonal, la anumite ore se pot controla și diminua intensitatea luminoasă respectiv regla consumul de energie – fără a opri iluminatul. Economia mare de energie electrică care se poate vedea pe factura Primăriei către operator a atras atenția parlamentarilor și primarilor prezenți la conferință, care l-au contactat pe Dumbravă pentru proiectarea de rețele în localitățile lor. Mai mult, televiziunea națională Moldova și Pro Tv au prezentat proiectul fostului viceprimar care a avut audiență mare a participanților la eveniment.

 

Dumbravă a vorbit despre dispeceratul modern care există și în Călărași de unde se poate controla rețeaua dar a denunțat că aceasta nu este deloc monitorizată, mulți cetățeni reclamând pe rețelele de socializare că deși este afară întuneric rețeaua de iluminat nu funcționează. Discuția a continuat către procesele de automatizare și semaforizarea inteligentă care s-ar putea implementa la nivelul mun. Călărași. Nu este vorba de acele semafoare clasice care îngreunează circuulația cu timpi mari nejustificați de așteptare ci cu semafoare ce fac analiza traficului, a căror funcționare se bazează pe senzori. La fel, și funcționarea trecerilor de pietoni pot fi semnalizate optic conducătorilor auto ce se angajează în trafic. Sunt deocamdată proiecte și vise ale Primăriei Călărași incapabilă să realizeze deocamdată așa ceva. Proiectele firmei Proex Consulting Călărași nu sunt îndrăgite de conducererea actuală a Primăriei Călărași dar sunt căutate de alte orașe, Dumbravă realizând proiectarea iluminatului din Sebeș de exemplu.

Imagine cu gropile realizate sub trotuare și care afectează structura pe care sunt realizate imobilele pe str Grivița

Lucrările din municipiul Călărași se execută haotic, nu sunt controlate și creează disconfort

Pe strada Grivița instalațiile electrice se fac prin investiția Enel de către firmele ce le-a contractat acesta. Lucrurile ar fi trebuit să se miște mult mai repede, mâine urmând a începe ploile și scufunda lucrările și trotuarele în noroi. Nu m-ar mira ca nivelul trotuarelor să fie executat prost și apa să curgă în curțile oamenilor a spus Dumbravă arătând că bdul Nicolae Titulescu a fost realizat concav și apa se strânge anormal în mijlocul străzii. Lucrarea este foarte prost executată, sunt denivelări ale șoselei dar și aliniamentului bordurilor de care responsabilii tehnici ai execuției semnează, inspectori ai Primăriei. Ar fi grav ca lucrările greșite să fie așa proiectate. nu ai voie să distrugi spațiul verde și să realizezi parcări în mijlocul străzii, acolo unde se circulă pe ambele benzi. S-a discutat despre abandonarealucrărilor de pe anumite șantiere de pe str Grivița sau Titulescu. Toate lucrările au clauze. Nu poate fi clauza ca ei, constructorii să nu lucreze. Poate este un dezinteres legat și de campania electorală unde nu este ascultat interesul cetățeanului de a se finaliza lucrările cât mai repede. Acolo ar trebui să se orienteze reprezentanții Primăriei să respecte angajamentul din contract. Nu aș vrea să cred că dezinteresul celor din Primărie este motivat electoral, din cauza campaniei electorale – a spus Dumbravă.

Imagine de luni 5 noiembrie orele 10 – str Grivița, locație unde nu era prezent vreun utilaj sau salariat

Din cauza împrumuturilor bancare mari viitorii primari din Călărași nu vor mai putea face altceva decît plata acestora…

 

S-a discutat despre cheltuirea banului public. 3,5 mild lei vechi s-au cerut pentru repararea unui acoperiș la o grădiniță construită acum vreo 4 ani. Dumbravă a vorbit despre garanția lucrării care nu ar fi existat. Totul se raportează la documentul constatator sau de necesar al lucrării. Există o firmă ce face astfel de evaluări care ar trebui făcute public pentru a le consulta. La fel nu se cunoaște nimic despre noul împrumut de 25 000 000 ron necesar Primăriei adăugat celui de 42 000 000 lei contractat de la CEC pentru continuarea unor lucrări. Și comunele au reușit să realizeze investiții prin proiecte europene sau ale guvernului a spus Dumbravă – arătând spre primăria Roseți sau Independența. Acolo lucrează 2-3 salariați ce au atras fonduri. Este incorect ca astăzi când ai posibilitatea să atragi fonduri de la guvern, să faci împrumut bancar...

670 MILD LEI VECHI au fost împrumutați atrăgând o dobândă de peste 300 mild. lei vechi

Virgil Dumbravă:  Mi se pare strigător la cer plata acestei dobânzi în condițiile salarizării a peste 20 specialiști la Primăria Călărași care trebuie să atragă proiecte pentru modernizare sau asfaltare. Ar trebui să vedem că pe toate străzile se muncește și ca cetățeanul să-i dea votul primarului în anumită direcție. În următoarea perioadă din 2020 și până în 2024 sau mai tîrziu, pe timp de 12 ani primarul nu va mai avea bani să facă ceva…a spus acesta. Toți banii din taxe și impozite vor merge la plata împrumuturilor contractate pe spinarea cetățeanului. Cu dobânda asta s-ar putea face multe…de ex. toată asfaltarea pe Rebublicii, Grivița, București sau alte cîteva străzi asfaltate în unul dintre cartierele municipiului. Dumbravă a criticat transportul local unde investitorul pierde bani distrugându-și autobuzele prin gropile din municipiu. Cetățenii sunt expuși zilnic disconfortului și asta nu poate continua – a încheiat Virgil Marian Dumbravă