Çetățenii nemulțumiți că și-au distrus jantele autovehiculelor și cauciucurile în gropile descoperite de canalizare sau acoperite cu capace de…tablă prinse cu șuruburi de asfalt primesc răspunsuri uluitoare de la Ecoaqua. Primăria spune că nu ar fi administrator al drumurilor conf. legii și aruncă răspunderea la Ecoaqua în curte. Aceștia la rândul lor acuză pe conducători: Prin adaptarea vitezei, potrivit dispozițiilor legale, păstrarea distanței față de autovehiculul din față și acordarea unei atenții minime pot evita producerea de accidente. Asta comunică Ecoaqua celor ce își rup mașinile în minunatul nostru municipiu…

Răspunsul uluitor ar revolta pe cetățenii din alte țări UE: Societatea Ecoaqua nu este răspunzătoare de producerea accidentelor iar dislocarea capacelor de canalizare de traficul greu fiind un fapt fortuit. De necrezut! Ar trebui să îl întrebăm și pe Buzoianu Toni, căruia copilul i-a fost înghițit de lângă el de o canalizare aflată pe trotuar taman în fața Consiliului Județean. Acum întrebăm și noi pe cititori…Cine este vinovat de producerea pagubelor? Primăria Călărași sau Societatea Ecoaqua? Și cine ar trebui să suporte pagubele distrugerii autovehiculelor ca în fotografie? Pentru că societățile de asigurare indică clar…

Cât va mai dura acest disconfort prelungit creat de devierea traficului auto greu pe străzile Sloboziei, Republicii, Eroilor, Plevna, Rahova, etc sunt greu de precizat. Primăria se face că plouă și indică date care dezorientează total. Acum 1 lună, primarul Drăgulin spunea că în luna august se vor termina lucrările pe Variantă Nord. Același primar spunea că la sfârșitul anului trecut executantul va realiza un sens de circulație, și că nu vor fi devieri. Vrăjelile sunt desprinse din promisiunile electorale, pe care nici copiii nu le mai cred. Lucrările pe strada Variantă sunt haotice, așa cum este și controlul acestora de Administrația publică locală, adică Primăria Călărași. Vreo 4 la maxim 12 salariați au putut fi văzuți plantând borduri. Se excavează betonul turnat acum vreo 5 ani…pentru a se turna altul. Turnarea se face în ritm de melc, norii de praf intrând în casele oamenilor de pa Variantă, iar casele fiindu-le afectate serios de trepidațiile produse de picamere. Circulația auto este blocată de la la intrarea IMC și până la str Sloboziei, nu se lucrează pe un sens, celălalt fiind redat circulației – așa cum se lucrează în alte localități. Tot mai mulți călărășeni înjură pe primar pentru proasta gestionare a situației, neluarea de măsuri – arățând cu degetul și spre complicitatea Poliției rutiere care a permis degringolada ca urmare a devierii traficului greu prin oraș. Este inutil să întrebăm cine suportă repararea străzilor distruse, pe ce bani… MAREA ASFALTARE a devenit o promisiune mincinoasă, din cauza căreia tot mai mulți aleși sunt huliți.

P.S. Tehnologia Dorel la Călărași este foarte rapidă. Se montează peste canalizare o tablă prinsă cu conexpanduri. Unele sunt îndoite ca în fotografie altele rupând cauciucurile. Nimeni nu răspunde de siguranța circulației. A pomeni de administrarea drumurilor din localitate devine o bășcălie la adresa celor ce plătesc taxe de drumuri, impozite auto. Sau caterincă, așa cum apreciază consilierul Buzea…