Agonia călărășenilor continuă. Disperați că și-au stricat direcția la autovehicule, acum unii asistă cum le crapă pereții caselor. Da, este adevărul, gol goluț. Dacă într-un oraș civilizat, oprirea circulației grele  și devierea ei prin centrul localității este interzisă, la noi se practică bunul plac. Firma STRABAG  a închis șoseaua Variantă Nord de la intersecția cu str. Sloboziei până la IMC. Ca să dea legalitate acțiunii de betonare, care anul trecut se efectua doar prin blocarea unui sens de circulație – municipalitatea a adus un echipaj  de Poliție locală, să păzească indicatoarele firmei STRABAG. Au dispărut indicatoarele luminoase și personalul civil care îndruma traficul în zona lucrărilor, probabil din motive de economie. Ajuns la fața locului afli că… pe jumătate din sector nu se lucrează… Sunt aduse borduri, care așteaptă să fie plantate în locul celor scoase. O afacere prosperă…

Tot traficul greu a fost direcționat pe străzile înguste din municipiu către ieșirile din  oraș. Picior de polițist  nu a îndrumat circulația pentru a fi efectuată pe străzile Oborului, Locomotivei – sau care mai permit trafic greu. Pe majoritatea străzilor plombele de asfalt au fost scuipate de roțile camioanelor care transportă ciment, materiale de construcții, de peste 40 tone. Încep să se vadă șleaurile în asfalt sau se surpă carosabilul  din loc în loc. Cele mai expuse str. Sloboziei, Republicii, Eroilor. Nici cele adiacente nu sunt iertate de transportatorii grăbiți să ajungă la destinație. Un oraș distrus. În numai 2 săptămâni de șosea Variantă blocată… Lucrătorii spun că această șosea, adică Variantă Nord va fi închisă până la terminarea lucrărilor. Că așa vrea firma STRABAG. Adică încă vreun an. Iar primul edil le favorizează dorința, fără a consulta populația ori Consiliul local… Deși unii transportatori circulă pe sectorul unde circulația este deviată. Adică se poate…

Pentru că în restul localității circulația auto se poate descrie ca fiind haosul generalizat.

Blocaje în trafic, camioane peste tot, autoturisme de Școală de șoferi, căruțe și alte atelaje.  Răbdare la celebra barieră CFR, claxoane și mai ales viteză. Tupeu să treci așa zisul bulevard al Republicii, unde semafoarele sunt doar subiect electoral. Discuții cu mai mulți vecini de pe străzi diferite arată că și lor le-au crăpat pereții caselor. De la trepidații. Unul de pe bdul Eroilor se laudă că a primit de la primar 2 saci de ciment să și-i repare. Batjocură spune acesta… Drăguline, de ce ai fost în vizită de lucru în China, Japonia și Coreea? Așa se lucrează la ei? Se repară o stradă și se distrug restul? –  întreabă retoric  călărășenii în jurul subiectului discutat. Reconstrucția șoselelor nu se poate imagina, pentru că majoritatea sunt distruse. Mulți spun că starea asta va dura vreo 3 ani până la viitoarele alegeri locale, unde va fi motiv de promisiuni, indicând experiența trecutului.

P.S. Primarul nu știe cum este înjurat. Ca să se convingă, îi recomand să asculte canalul 22 folosit de transportatori în traficul radio. Iar cine  nu crede că au crăpat pereții caselor, îl invit la mine acasă, și eu suport urmările afacerilor cu borduri și lucrărilor haotice ale firmei STRABAG.