Proiectul reabilitării str. București trebuie respectat. Sensurile giratorii se vor desființa

Înființarea sensurilor giratorii din mun. Călărași de pe str. București din zona 5 Călărași și liceul agricol a fost un experiment dorit de unii și nedorit de alții. Practic sondajul utilității acestor sensuri giratorii a arătat că jumătate din cetățeni doresc aceste sensuri iar altă jumătate se opun înființării lor. Vizavi de sondaj stau accidentele de circulație dar și blocajele datorate traficului pe unele sensuri ori datorate imposibilității de încadrare a autobuzelor pe sensul de mers pentru virare/ ex. 5 Călărași.

Multe voci au arătat că la liceul agricol lărgimea intersecției permitea un trafic fluent cu posibilitatea încadrării / opririi autoturismelor pentru direcții de virat la stânga. Între timp a apărut proiectul reabilitării străzii București, a parcărilor de pe această stradă, construirii altor trotuare și a unei minunate piste de biciclete.

Acesta prevede desfințarea sensurilor giratorii pentru că urmează a se instala semafoare inteligente. De fapt vreo 18 intersecții din municipiu se vor bucura de astfel de măsuri. Printre ele și intersecția str. București cu Nicolae Titulescu și cu bdul Cuza Vodă. De remarcat că traficul pe str. București se va desfășura tot în coloană, pentru că se va realiza o bandă de mers numai pentru autobuze. Soluția circulației autobuzelor pe str Grivița și Plevna ori pe str. Republicii a fost repetată de multe ori în Consiliul local. Degeaba. Proiectul trebuie respectat. La fel și locațiile unde trebuie amplasate cele 23 stații de  autobuz, multe pe trotuare în fața caselor, obligând pe pietoni să se deplaseze și pe șosea pentru a le ocoli.

Un lucru se remarcă. Proiectul nu a fost discutat public în timpul fostei administrații. Modificarea acestuia este practic imposibil de efectuat. Rămâne de văzut cum va reuși administrația Marius Dulce să fluidizeze traficul auto din municipiu. Pentru că și lisa parcărilor este o problemă în multe locații centrale…