Administrația Dulce nu a aflat că în județ primarii adevărați au asfaltat de mult toate străzile și oferă cetățenilor disconfort zilnic

Municipiul Călărași este localitatea din județ unde găsești cele mai degradate străzi. Administrația Marius Dulce nu se poate compara cu administrațiile conduse de primari care au terminat de mult timp în urmă cu peste 4 ani asfaltarea tuturor străzilor. Ba unii au turnat și asfalt pe câmp ori pe marginea Borcei. Pe lista celor mai degradate străzi din sud – estul României se află strada de pământ Locomotivei. Urmează strada Oborului realizată din moloz frezat, strada Dobrogei. Strada Portului este celebră pentru că din cauza gropilor nici bicicleta nu poate fi folosită. Strada Sloboziei a rămas ghiorlănită din 2012 / de când s-au făcut racordurile la rețeaua de apă, pe ea domnul primar se deplasează la primărie. Strada Ion Luca Caragiale, din cauza traficului greu s-a surpat și prezintă denivelări ca la munte. Pe străzile Sloboziei, Locomotivei – străzi de trafic pietonal nu există trotuare. Primăria a abandonat lucrările de asfaltare pe strada 1 Mai în zona bazei sportive Navrom * și acolo alt proiect abandonat / dar și în continuare către Fabrica de Pal. Călărășenii se bucură de gropi și piatră.

strada Oborului nu are trotuare decât pe o parte a străzii. Gropile au cucerit tot. Asfaltarea se promite de…7 ani

Directorii de la Serviciul Pavaje sunt băieți buni

Directorii de la Serviciul Pavaje sunt băieți buni dar nu au cu cine să efectueze lucrările. Adică au doar 2 echipe a câte 5 salariați pentru asfaltare. Angajări s-au făcut dar nu la ei ci la birouri. Când a preluat mandatul de primar, Marius Dulce avea 675 salariați. Acum are peste 1100 adunați din toate serviciile… Primarul a aburit pe toți jurnaliștii la conferințele de presă cu dorința sa de asfaltare. Realitatea este ca în fotografii și călărășenii o știu bine. Cetățenii vin în ședința de Consiliu local și povestesc cum li s-au crăpat casele de gropi și cum nevestele nu pot usca rufele în curte din cauza prafului. Primăria nu are bani decât pentru spectacole, festivaluri sau evenimente ori realizat documentații / hârtii pentru dezvoltare. Multe miliarde. 

Pentru ce plătesc taxe și impozite auto călărășenii?

Primarul M. Dulce a asfaltat două cartiere ( Mircea Vodă și Măgureni) iar pe majoritatea celorlalte cartiere le-a lăsat cu străzile ghiorlănite. Cea mai distrusă este strada Oborului, cetățenii și consilierii răgușind prin ședințele de consiliu să strige durerea locatarilor cărora din cauza gropilor și trepidațiilor li s-au distrus casele. Ion Vlad nu mai suportă. Arată cum soția nu mai poate usca rufele din cauza prafului. Primăria îl ajută și acum stropește strada și buruienile care trebuie să crească și ele acolo unde ar trebui să fie trotuarul.

Vă întrebați unde sunt banii din taxele și impozitele dvs.? Cu siguranță nu sunt pe str. Oborului. Acolo trebuie să suportați reparații auto…

Strada Heliade Rădulescu supranumită și strada ultimului drum al călărășenilor pentru că duce la Cimitirul Central poate rupe nu numai autoturismele ci și picioarele celor ce însoțesc cortegiile funebre. În apropierea unui Service auto strada s-a surpat de multe ori spun vecinii în ultimii 15 ani. Primăria nu a făcut nimic. Doar au aruncat piatră…

Această groapă pe str. Heliade Rădulescu este de peste 8 ani spun vecinii. Acolo apa băltește și sunt probleme la rețeaua de apă. Ei arată cum și-au rupt picioarele și pietonii…

Cele mai distruse străzi sunt cele perpendiculare pe str. București:  Str. Dobrogei, Portului, Caragiale. Cetățenii reclamă că până și mersul pe bicicletă le produce emoții din cauza gropilor pe care nu le pot ocoli. Începând cu intersecția str. București, pe str. Dobrogei, în dreptul barului Taxano ești întâmpinat de cele mai grandioase gropi și canalizări. Unele s-au surpat, peste altele s-a aruncat moloz. Parcarea de la Piața Mare este și ea ghiorlănită iar începând cu colțul Liceu Economic își rupi mașina. Strada s-a surpat de multe ori acolo. S-a adus piatră și a rămas așa. 

Strada Dobrogei, o stradă uitată de actuala administrație

Lucrările de reabilitare a străzii din spatele terenului sportiv Navrom par abandonate din toamna anului electoral trecut. S-a aruncat piatră și a rămas așa. Nimic nu arată cu străzile dintr-un municipiu, iar țăranii care vin la oraș râd de primarul M. Dulce spunând că nu au mai văzut străzi distruse ca în Călărași. Discuțiile cu Serv. Pavaje din subordinea Primăriei au arătat că nu există o planificare a reparării acestor străzi. Se acționează pe cele mari cum ar fi bdul Republicii cu niște plombe. Alte guri rele indică că acest așa zis bulevard foarte ghiorlănit trebuia să intre în reparație capitală, așa cum a promis primarul. Pe el sunt trei canalizări paralele și ar trebui început programul POIM de schimbare a canalizării. 

Strada Dobrogei, locul unde cetățenii reclamă că sunt cele mai mari gropi din sud – estul României

Directorii de la Pavaje sunt băieți buni, dar nu știu de ce lucrări să se apuce. Prea multe străzi sunt ghiorlănite. Se plâng că nu au echipe de asfaltatori. Vizavi de ei sunt oamenii care cer primarului să le repare străzile pe care circulă. Se arată că au crescut în fiecare an taxele și impozitele auto și autovehiculele se strică în gropile din oraș. Până când?

Notă. Pentru a nu ne distruge autoturismul nu ne-am putut deplasa pe unele străzi ca să vă prezentăm adevărul / cum arată mun. Călărași. Despre cum arată străzile din județ din comune cum ar fi Roseți, Modelu, Dichiseni, Unirea, Borcea, Grădiștea, Ciocănești, Fundeni, Gălbinași – am prezentat. Comparația vă aparține.